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Título: STOPcierreM-50 - Más de 200 personas en marcha 15/1/06 - FOTOS- Enlace 1 - Enlace 2 - Enlace 3

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Plataforma ciudadana “STOPcierreM-50”

Ecologistas en Acción de Majadahonda

Adeur

IU de las Rozas

IU de Hoyo de Manzanares

Correo-e: :STOPcierreM-50 ARROBA terraPUNTO es

María Luisa, T 658 579 451


Nota de prensa


15 de enero de 2006





Más de 200 personas en la primera marcha contra el cierre de la M-50 bajo el Monte del Pardo



La primera marcha contra el cierre de la M-50 bajo el Monte del Pardo ha
reunido a más de 200 personas el 15 de enero de 2006. Este acto lúdico y
reivindicativo ha sido organizado por la plataforma ciudadana
“STOPcierreM-50” con la colaboración del Foro por la Movilidad Sostenible de
la Comunidad de Madrid, y de otras organizaciones sociales y políticas.



La caminata transcurrió por terrenos del Parque Regional de la Cuenca Alta
del Río Manzanares, saliendo a las 12h00 de la Estación de Las Rozas, para,
tras servirse de dos vías pecuarias, un trazado ferroviario abandonado y
varios tramos de camino, llegar a la Estación del Pinar de las Rozas,
habiendo pasado previamente por la Estación del Tejar. Situada esta última
junto al Monte del Pardo. La acción ha concluido con una simpática comida
campestre.



STOPcierreM-50 defendiendo la calidad de vida en la Comunidad de Madrid y
protegiendo al resto de la naturaleza, ya que no olvida que los seres
humanos formamos parte de ella, estima un grave error la propuesta del
Gobierno Autonómico de Esperanza Aguirre de querer cerrar la autopista M-50
bajo el Monte del Pardo generando un grave impacto ambiental y la
destrucción del Parque Regional de la Cuenca Alta del Río Manzanares.



La Comunidad de Madrid necesita un sistema de transporte sostenible que nos
permita disponer de una buena accesibilidad. Lo que no necesita es más
autopistas y carreteras. No necesita más movilidad. Lo que nos sobra a las
personas en esta parte de España es movilidad obligada, esa excesiva
agitación y prisa diaria que nos caracteriza en nuestro acudir a casa, al
trabajo, al estudio, al hospital,…



STOPcierreM-50 defiende la accesibilidad con proximidad. Una accesibilidad
que permite llegar, a los lugares donde hemos de realizar nuestras
obligaciones y satisfacer nuestras necesidades o deseos, a pie, en
bicicleta, en tranvía, en tren,… sin obligación alguna de utilizar el
automóvil. Los cierres de la M-30 y de la M-40 también se hicieron,
supuestamente, para resolver la congestión del tráfico. Pero lo cierto es
que seguimos en pleno atasco, con embotellamientos de cientos de kilómetros
muchas veces al año. Por tanto, cerrar la M-50 no es la solución. La
aglomeración de Madrid es ya más grande de lo prudente. No es razonable
aumentar la ciudad con la construcción de nuevas urbanizaciones que la
experiencia nos ha enseñado son el nido de víboras de la especulación.

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