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Título: FUMADORES AUN NO QUIEREN SABER QUE EL HUMO AMBIENTAL DEL TABACO MATA - A propósito de artículo sobre prohibición en algunos trenes- Enlace 1 - Enlace 2

Texto del artículo:

A propósito del artículo titulado "Fumadores en vía muerta" que ha aparecido en el Diario Información de Alicante, que reproducimos abajo:
Respondemos a comentarios de fumadores. Curiosamente, los medios se hacen eco del "cerco al que están sometiendo a los fumadores". Y pregunto, ¿para cuándo quitarse la máscara del interés económico y ver el inmenso cerco mortal al que nos someten continuamente y nos han sometidos multitud de años a los no fumadores en cualquier lugar común?
Los medios incluyen comentarios de supuestas asociaciones de fumadores tolerantes (curiosa contradicción habitual lo de fumar y ser tolerante en general en España), que no son más que montajes de las tabacaleras financiados por ellas mismas. Pocas veces los medios se preocupan de entrevistar a colectivos de fumadores pasivos y asociaciones que luchan contra el terrorismo del tabaco omniprensente. Claro, nosotros no estamos financiados por nadie, es un trabajo militante por nuestra propia salud y la común el que hacemos, no tenemos aparentemente medios aún a pesar de ser mayoría en la sociedad.

Respondemos a algunos comentarios,

1.- Dice un fumador:
«Si llego a saber que no se podía fumar no subo al tren», aseguraba tajante convencido de que la medida es una «estupidez» y que habilitando espacios «no se molesta a nadie».

RESPUESTA: los que no contaminamos ni con coche particular ni con humos de tabaco, y viajamos inevitable, asidua y habitualmente en tren, sin embargo, nos tenemos que subir irremediablemente
al vagón si queremos viajar. Y cuando te "toca" un vagón de fumadores ¡porque no hay más plazas en no fumadores! , o pasas entre vagón y vagón, o vas a la cafetería, o al servicio, o simplemente estás sentado en tu plaza de no fumador, pero con el trajín de abrir y cerrar puertas, todo se llena de humo; padecemos hiperreactividad bronquial, asma, tos enérgica, cáncer y otras enfermedades por su capricho de ir fumando en un sitio que según ellos "no molestan a
nadie".

2.- Otro dice: «que se pueda beber lo que te apetezca en el bar pero no poderse fumar un cigarro»

RESPUESTA: ¿todavía QUEDAN PERSONAS QUE NO SE HAN QUERIDO ENTERAR DE QUE EL "SIMPLE" HUMO DEL TABACO MATA AL DE AL LADO? Entonces, un cigarro que expele humo al de al lado y al ambiente no molesta, claro. Peor aún, mata. Beberse una sóla bebida, o un par de ellas, aunque sean alcohólicas, difícilmente puede molestar al de al lado.
De todas formas, en las cafeterías de muchos trenes, como el Talgo Madrid-Almería, han reducido el personal hasta el punto de que sólo hay una persona en cafetería para atender a todos los viajeros del tren - de múltiples vagones-, cocinar lo que sea neceario, rodeando la cafetería para pasar a la cocina, y sin moverse de allí, porque no tiene compañeros que le sustituyan en turnos..... Así es que a veces vas a por algo de comer caliente, y como el empleado tiene que
salir de la cafetería, entrar a la cocina, dejándonos allí a todos fumándonos ese humo de tabaco que dicen los fumadores que no molesta, y volver luego de la cocina a la cafetería; pues, sencillamente, para evitar morir asfixiado, me llevo el bocadillo de casa.

3.- Dice otro lúcido: «No entiendo cuál es el problema de que haya vagones para fumar si en ellos sólo viaja el que quiere y no se molesta a nadie. Parece que no es políticamente correcto».

RESPUESTA: Otro que se piensa que el humo es teledirigido y como yo no quiero fumar, a mi no me llega. Resulta que en un tres de varios vagones con cientos de viajeros levantándose y abriendo y
cerrando puertas, todo está contaminado por ese mortífero y placentero humo de tabaco.

4.- «Es una pena porque a mí me encantaba viajar en tren», dijo Hernández, tras asegurar que «toda la vida se ha fumado -aunque no sea beneficioso- y no ha habido tanto polémica».
Yo estoy seguro de que las ventas de la cafetería del tren se van a reducir porque si la gente no puede fumar tampoco va a consumir», advirtió.

RESPUESTA.- ¿Qué es esto? ¿Qué razonamiento es éste? Sí, también en el pasado se cometieron genocidios, guerras, derechos de pernada, dictaduras, etc. ¿Y no podemos aspirar a mejorar?
En cuanto al consumo, será al contrario: muchos que no podíamos ir a la cafetería porque allí NO SE PODÍA RESPIRAR, iremos encantados, y puede que reiteradas veces.

5.- " Además mostró su extrañeza de que no se pudiera fumar en la cafetería del tren cuando en todos los bares de
España se puede fumar."

RESPUESTA: Ese es tema para otro momento, también comentado en esta sección No Fumar, pues es una auténtica dictadura del terrorismo de las tabacaleras imponernos esta "sana" costumbre española de comer con humo. Ya no hablo de bares de copas. Es que en los restaurantes o bares no se puede entrar a comer porque es asfixiante.


6.- Por su parte, Antonio Gregorio, interventor de Renfe en el trayecto Alicante-Madrid, se mostró convencido de que la medida no va a causar demasiados problemas entre los viajeros porque ya se habían ido dando muchos pasos en este sentido. En el caso de que el viajero se niegue a dejar de fumar se pueden llegar a la denuncia.

RESPUESTA:Esperamos que sí, porque nos ha costado más de 15 años de reclamaciones y campañas de concienciación que se empezaran a tomar estas medidas. Aunque claro, hemos tenido mala suerte.
Como habituales en el trayecto Talgo Madrid- Almería que tarda muchísimo - por el abandono de las vías ferroviarias convencionales entre otras cosas, amén de la supresión del tren nocturno
con coche-cama justo unos años antes de los tan cacareados Juegos del Mediterráneo 2005 - nos tocará seguir sufriendo el humo que saldrá al abrir la puerta del vagón de fumadores que sí llevará ese tren.

¿QUÉ ES MÁS GRAVE, QUE UN FUMADOR ESPERE SIETE HORAS DE VIAJE SIN TENER QUE FUMAR, O QUE UNA PERSONA NO FUMADORA TENGA QUE FUMARSE NO SÓLO LOS CIGARROS DE UNO, SI NO DE TODO EL TREN?
De cualquier forma, no deja de ser curioso que mientras Renfe ha sido empresa pública no se haya respetado de ninguna manera la regulación medioambiental, se hayan ignorado nuestras reclamaciones, y sin embargo, en cuanto se privatiza - privatización realizada por el del
gobierno del PSOE , como tenía planeado anteriormente el del PP - se ponen en marcha las medidas.

Fdo.: Viajeros habituales del tren Talgo Madrid-Almería

¡Por un transporte público gratuito, de calidad, sostenible y medioambientalmente sano! NO A LAS PRIVATIZACIONES, NO A LA CONSTITUCIÓN EUROPEA DEL CAPITAL, LA GUERRA Y EL DESEMPLEO.
GRACIAS POR NO FUMAR EN LOS LUGARES COMUNES COMO ESCALERAS DE METRO Y TREN, VESTÍBULOS DE ESTACIONES DE AUTOBUSES, BARES, CAFETERÍAS, CENTROS DE TRABAJO, VAGONES DE TREN, ANDENES.....


-- Aquí el reportaje: --------

REPORTAJE. NORMATIVA SOBRE CONSUMO DE TABACO EN LOS TRENES
Fumadores en vía muerta

Viajeros adictos al tabaco reclaman que se mantengan trenes con vagones para fumar porque con ellos no se molesta a nadie

R. A. FRAILE

El primer día de prohibición de fumar en los trenes de Renfe con recorridos inferiores a cinco horas puso a flor de piel los nervios de algunos viajeros al comprobar no sólo que habían desaparecido los vagones para fumadores sino que la medida afectaba a todas las zonas comunes del tren, como es el caso de la cafetería. Algunos afectados, con los que conversó este diario en pleno viaje, coincidieron en reclamar que se mantengan los coches para poder fumar porque en
ellos «sólo viaja el que quiere».

Un cumplimiento de la normativa vigente no está permitido fumar en este tren». Con este mensaje la azafata del talgo Altaria que ayer salió a las 14 horas de Alicante con destino Madrid advertía por megafonía a los viajeros de la prohibición de fumar en vagones, aseos, plataformas y cafetería porque el tiempo de viaje del trayecto era inferior a cinco horas. Durante el trayecto, algunos de los pasajeros con los que este diario compartió viaje, aseguraron que se habían enterado en el tren. Era el caso de la joven Luca, que aunque en
principio aseguró que algo más de tres horas y media -que era el tiempo de su viaje- se podía estar sin fumar, cambió de cara cuando se le advirtió de que tampoco podía hacerlo en la cafetería.
Precisamente en el coche-bar fue donde nos encontramos con Carolina López mientras bebía una cerveza que aseguró no estar disfrutando porque le faltaba un cigarrillo. La camarera de la cafetería le acababa de advertir de la prohibición y también las numerosas señales de la pared y los folletos que se apilaban en una zona del bar en los que se podía leer «gracias por un tren de aire puro».
A su lado, Antonio Monge se contenía a duras penas para no sacar del bolsillo de su chaqueta el paquete de Ducados. «Si llego a saber que no se podía fumar no subo al tren», aseguraba tajante convencido de que la medida es una «estupidez» y que habilitando espacios «no se molesta a nadie». Monge, que realiza este recorrido muy a menudo, adelantó que cambiaría el tren por el coche al tiempo que consideró una incongruencia «que se pueda beber lo que te apetezca en el bar
pero no poderse fumar un cigarro». Cuando el tren hizo parada en Albacete Antonio aprovechó para bajar unos segundos al andén y dar unas caladas rápidas a un cigarrillo «afroamericano», como el
mismo los llamó.
En el tren de vuelta a Alicante procedente de Santander la situación era bien distinta. En esta línea se mantiene un coche de fumadores porque el trayecto supera las cinco horas, aunque la prohibición afecta a la cafetería y plataformas. Gustavo, procedente de Palencia, era una de las dos personas que ocupaban el vagón de fumadores.

«No entiendo cuál es el problema de que haya vagones para fumar si en ellos sólo viaja el que quiere y no se molesta a nadie. Parece que no es políticamente correcto». Además mostró su extrañeza de que no se pudiera fumar en la cafetería del tren cuando en todos los bares de
España se puede fumar.
Manuel Hernández, que subió al tren en Madrid, llegó al citado vagón contrariado por no poder fumar en el bar. «Es una pena porque a mí me encantaba viajar en tren», dijo Hernández, tras asegurar que «toda la vida se ha fumado -aunque no sea beneficioso- y no ha habido tanto
polémica». «Yo estoy seguro de que las ventas de la cafetería del tren se van a reducir porque si la gente no puede fumar tampoco va a consumir», advirtió.Por su parte, Antonio Gregorio, interventor de Renfe en el trayecto Alicante-Madrid, se mostró
convencido de que la medida no va a causar demasiados problemas entre los viajeros porque ya se habían ido dando muchos pasos en este sentido. En el caso de que el viajero se niegue a dejar de
fumar se pueden llegar a la denuncia.
Renfe está preparando a sus empleados para que sepan actuar ante casos de ansiedad e irritabilidad.

Tomado de ENLACE 1

Artículo de www.profesionalespcm.org insertado por: El administrador web - Fecha: 02/02/2005 - Modificar

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